Камионът Renault AHx – ръбатият колаборационист
Камионът Renault AHx, или по-точно моделната серия AHx има интересна история. Голям брой камиони от този модел взели дейно участие през Втората световна война, но ... Прочети повече
Камионът Praga V3S – легендарният чешки вседеход
Камионът Praga V3S е многофункционален камион за всякакви терени по схемата 6х6 с голям просвет и много висока проходимост. Проектиран е за нуждите на чехословашките ... Прочети повече
Японският джип Kurogane Type 95 – малкият автомобил с голяма история
Японският джип Kurogane Type 95 често е наричан японският Willys Jeep. Куроган означава на японски “черен медал” Type 95 е бил разработен още през 1934 ... Прочети повече
Kübelwagen – германският щабен автомобил
Kübelwagen е военен автомобил, създаден за нуждите на Вермахта на базата на Volkswagen Käfer (От немски Кефер – бръмбар, известен повече в България, като костенурка). Задачата за създаването му била възложена лично от Хитлер ... Прочети повече
Камионът влекач Krupp-Protze е един от немските работни коне през ВСВ
Камионът влекач Krupp-Protze , или каквото е официалното название на модела L 2 H 43 (впоследствие L 2 H 143) е един от работните коне ... Прочети повече
Какво представляват диференциалът и главното предаване
Диференциалът представлява механично устройство, което предава въртящ момент от двигателя към двигателните колела. При движение в завой вътрешното колело за завоя изминава по-малък път от ... Прочети повече
Видове и конструкция на ръчните предавателни кутии
Ръчните предавателни кутии продължават да са все още широко използвани независимо от развититето и масовото производство на автоматични трансмисии. За много хора именно превключването на ... Прочети повече
Военният камион Pinzgauer е австрийската “Виетнамка”
Военният камион Pinzgauer (Пинцгауер) е австрийски високопроходим автомобили, модел от гамата на австрийския производител Steyr-Puch. Названието всъщност е вазимствано от порода австрийски коне, което особено ... Прочети повече
Citroen H – симпатична френска кутия на колела
Citroen H, или както се нарича още Citroen Type H е представен за първи път на парижкото атомобилно изложение през 1947 г. Този на пръв ... Прочети повече
Аеросани РФ-8 / ГАЗ-98 минава там, където другите затъват
Аеросани РФ-8 / ГАЗ-98, представлява превозно средство за движение по сняг, разработено в Съветския съюз и използвано от Червената армия в периода на Втората световна ... Прочети повече
Лафетът – какво свързва седловия влекач с полуремаркето
Лафетът, наричан още седло, представлява елемент, който осигурява връзката между седловия влекач и полуремаркето. Седлото е много отговорен елемент, който е силно натоварен по време ... Прочети повече
Високопроходимият камион Нами–094
Високопроходимият камион Нами–094 е създаден през 60-те години на 20-ти век в СССР и е характерен със задвижването си от осем пневматични ролки. Не него ... Прочети повече
ЛуАЗ – 972 / 1901 – автомобил амфибия със задвижване 6х6
ЛуАЗ – 972 е разработка на автомобил амфибия със задвижване 6×6, започната през 1982 г. в автомобилния завод в град Луцк. Той трябвало да бъде ... Прочети повече
Ретардер и моторна спирачка – забавят, но не спират
Ретардер и моторна спирачка са два метода за намаляване на скоростта при тежки камиони с цел по-добър контрол върху превозното средство и щадене на спирачната ... Прочети повече
Разузнавателната машина Belly Flopper
Разузнавателната машина Belly Flopper представлява експериментален автомобил, създаден през 1937 г. Била въоръжена с картечница калибър .30. Смятало се, че подобни автомобили ще заменят конската ... Прочети повече
Осемколесният вседеход ГАЗ-62Б
Осемколесният вседеход ГАЗ-62Б е създаден през пролетта на 1956 г. под ръководството на водещия конструктор В. Н. Кузокин като част от разработките на леки многоосни ... Прочети повече
Вседеходът НАМИ С-3 / С-3М е с пневматични вериги
Вседеходът НАМИ С-3 / С-3М е проектиран през 1960 г. в опит да се комбинира проходимостта на верижните превозни средства и скоростта на автомобилите с ... Прочети повече
Едноосният влекач МАЗ – 529
Едноосният влекач МАЗ – 529 е бил разработен за работа с различни прикачни устройства. Базиран на двуосния влекач МАЗ-528 той представлява уникална за времето си ... Прочети повече
Вседеходът ЗАЗ-967 може да се управлява и в легнало положение
Вседеходът ЗАЗ-967 е малолитражен високопроходим автомобил – амфибия за нуждите на армията, основно за евакуация на ранени от предната линия. За подобряване на защитата на ... Прочети повече
Опитният вседеход ЗИЛ 136
Опитният вседеход ЗИЛ 136 е разработка за която никога не се е предвиждало да влезе в серийно производство, а само да послужи като мобилна лаборатория ... Прочети повече
Малкият армейски вседеход НАМИ–032
Малкият армейски вседеход НАМИ–032 е създаден като машина за евакуиране на ранени от бойното поле. Той трябвало да бъде амфибия с предаване 4х4. Съветското командване ... Прочети повече
ЗИЛ–Е167 – неосъществения покорител на Сибир
ЗИЛ–Е167 е прототип, рожба на нуждата от изключително високопроходими машини с цел покоряване на Сибир и Далечния север. Освен полезни за икономиката, обаче подобен тип ... Прочети повече
Опел Blitz / Опел Блиц – работният кон на Райха
Опел Blitz / Опел Блиц (от немски – светкавица) е легендарен немски камион от периода на ВСВ. Мобилността на германската армия през Втората световна война ... Прочети повече
Най-важният камион през Втората СВ – Studebaker US6
Най-важният камион през Втората СВ – Studebaker US6 е вероятно най-популярният камион в съветската армия по това време. Създаден е в повече от дузина конфигурации. ... Прочети повече