Dornier-Do-31

Dornier Do 31 е единственият транспортен самолет с вертикално излитане и кацане с реактивни двигатели, построен някога. Разработен е, за да отговаря на военните спецификации, но никога не стига до производство.

Дизайн и тестове

Dornier Do 31 е замислен като военно – транспортен самолет за снабдяване на малки летища. Построени са три прототипа. Единият е бил нелетящ (E2) и е използван за тестване на формата на фюзелажа. Другият (E1) е бил използван само за тестване в хоризонтален полет и е бил снабден с двигатели Pgasus. Третият (E3) е бил палнофункзионален прототип.

Тестовете се провеждат между 1967-1969 г. като е тествано кактоа вертикалното излитане и кацане, така и хоризонтален полет. Фюзелажът е проектиран да може да превозва стандартен тогава 3-тонен камион използван в НАТО, който трябва да може да се качи през задната рампа в товарното помещение. За да полети самолетът с максимално тегло на излитане от 21 тона, проектът предвижда използването на 10 реактивни двигателя с обща тяга от близо 300 kN. Два от двигателите (Rolls Royce Pegasus 5-2) са монтирани под крилата. Те са били с управляемо сопло и са служели за хоризонтален полет и за маневриране при зависване. В краищата на всяко крило в гондоли са монтирани по четири допълнителни двигателя (Rolls Royce RB 162) осигуряващи вертикалното излитание, кацане и зависване.

След тестването програмата е прекратена, поради висока цена и технически проблеми. Прототипът Dornier Do 31 E-3 е предаден на Deutsches Museum, където в продължение на 20 години е бил изложен на централно място при главния вход.  През 1995 г. е преместен във филиала на Deutsches Museum –  Flugwerft, където е изцяло реставриран за период от пет години.

Технически данни

Производител Dornier Werke GmbH, Oberpfaffenhofen, Germany, 1967
Екипаж 2
Пътници 36 войника, или 24 носилки
Дължина 20.5 м.
Размах на крилата 18 м.
Височина при опашката 8.5 м.
Максимално тегло на излитане (вертикално) 27 000 кг.
Полезен товар 3500кг.
Двигатели 2 х Rolls Royce Pegasus 5-2 69 kN всеки
Двигатели 8 х Rolls Royce RB 162 19.6 kN всеки
Максимална скорост 730 км/ч
Крайцерска скорост 650 км/ч
Радиус на полета (с вертикално излитане и 2700 кг. товар) 1800 км.
Максимална височина на полета 10 700 м.
Скорост на изкачване (само с Rolls Royce Pegasus 5-2) 19.2 м/сек.

 

 

Preview

Самолети

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *