Douglas DC-3 е без съмнение най-успешният транспортен самолет на всички времена, най-многофункционален и най-широко разпространен. Между 1935 г. и 1950 г. са произведени около 13000 броя, от които няколкостотин все още летят и днес. През 1939 г. около 90% от световния трафик се е извършвал от Douglas DC-3. Повечето от самолетите са се използвали като военнотранспортни. Били са на служба във всички военни теартри на ВСВ.

Задвижван е от два двигателя Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp по 1200 к.с. всеки. Крайцерска скорост 207 км/ч. Капацитет до 32 пътници в зависимост от конфигурацията.

След края на войната най-успешният транспортен самолет се превръща в гръбнака на повечето авиопревозвачи. Между 1937 и 1964 г. 16 Douglas DC-3 са експлоатирани и от швейцарските авиолинии Swissair. След изтеглянето им от пътническите авиолинии, три от тях продължават службата си като учебни самолети. На днешно време най-успешният транспортен самолет се използва за носталгични полети.

Самолетът от снимките в галерията е изложен в Транспортния музей на Швейцария в гр. Луцерн. Купен е на 8.03.1947 г. за 283000 Фр. и е летял като пътнически самолет до 1964 г., когато става учебен. От 1969 г. е изложен в музея. Точната му модификация е Douglas C-47B-35-DK

Douglas DC-3 - изглед отстрани

Douglas DC-3 - изглед отстрани

Виждат се перденцата на прозорците и подвижната външна стълба за качване
Douglas DC-3 - изглед отстрани

Douglas DC-3 - изглед отстрани

Вижда се регистрационния номер HB-IRN на самолета. Всъщност точната модификация е Douglas C-47B-35-DK
Douglas DC-3 - вратата на самолета

Douglas DC-3 - вратата на самолета

Забележете, че има и две ключалки
Douglas DC-3 - вертикалния стабилизатор

Douglas DC-3 - вертикалния стабилизатор

Вижда се как е застопорен, за да не се върти при вятър в музея

Няма коментари

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.