Френската разузнавателна машина Panhard EBR 75 има изключително интересна конструкция. Има двама механик-водачи в две идентични отделения в двата края на машината и може да се движи еднакво добре и в двете посоки, управлявана от единия, или другия. В периода 1950 – 1960 г са произведени около 1200 бройки от тази типично по френски иновативна разузнавателна машина Panhard EBR 75
Panhard EBR 75 - отдясно
Виждат се
Panhard EBR 75 - люка на водача отблизо
Вижда се и френски армейски регистрационен номер.
Panhard EBR 75 през люка на водача
Вижда се облегалката на седалката на водача, а зад нея в отвора е двигателния отсек.
Panhard EBR 75 седалката на водача и волана
Отпред долу от двете страни на водача се виждат два лоста, чието предназначение не ми е известно. Възможно е да са свързани с блокиране на диференциала ляво-дясно.
Panhard EBR 75 отстрани
Вижда се цялата дължина на оръдието, както и наклоненият ринг на люка на куполата. Допълнителните колела са в повдигната позиция.
Panhard EBR 75 - куполата отзад
Вижда се наклона на ляковете на куполата. Скарата отзад е за транспортиране на някакво допълнително оборудване, но не е ясно какво.
Panhard EBR 75 - куполата с единия отворен люк
Тук, който е висок като мен успява да се протегне и да снима през отвора на люка. Вижте следващите снимки.
Panhard EBR 75 - мястото на стрелеца в куполата
Това е мястото на стрелеца, а отляво е командира.
Няма коментари